Tesla reportó un beneficio neto de 1.373 millones de dólares en el tercer trimestre de 2025, lo que representa un descenso del 37 % respecto al mismo periodo de 2024, afectado por el incremento de gastos operativos y la reducción de ingresos por créditos regulatorios, a pesar del aumento de las ventas previo al fin de los incentivos a vehículos eléctricos en Estados Unidos.

Aunque los ingresos totales crecieron un 12 %, alcanzando los 28.095 millones de dólares, impulsados por récords de entregas de vehículos y despliegues de almacenamiento de energía, el EBITDA ajustado cayó un 9 % interanual, situándose en 4.227 millones de dólares.

Entre enero y septiembre, Tesla acumuló un beneficio neto de 2.954 millones, lo que supone un descenso del 40,4 % respecto a los 4.963 millones del mismo período en 2024, mientras que los ingresos totales sumaron 69.926 millones de dólares, un 4,8 % menos que en los primeros nueve meses del año anterior.

El resultado operativo se ubicó en 1.624 millones, con un margen operativo del 5,8 %, marcado por el incremento de gastos operativos, especialmente en inteligencia artificial, investigación y desarrollo, compensación en acciones y costes de reestructuración.

Además, la compañía señaló que influyeron los menores ingresos por créditos regulatorios y software de conducción autónoma FSD, así como un mayor coste medio por vehículo, resultado de menor absorción de costes fijos, aranceles más altos y una mezcla de ventas menos favorable, parcialmente compensados por la caída en el precio de materias primas.

El flujo de caja libre alcanzó un récord histórico de 3.990 millones, mientras que la liquidez total subió en 4.900 millones, hasta 41.647 millones de dólares.

La empresa indicó que, pese a la incertidumbre por políticas comerciales, arancelarias y fiscales cambiantes, mantiene como objetivo el crecimiento y la creación de valor a largo plazo.

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“Estamos realizando de forma prudente las inversiones necesarias para nuestra empresa, incluidas futuras líneas de negocio, que creemos producirán un valor increíble para Tesla y el mundo en transporte, energía y robótica”, afirmó.

Durante el trimestre, Tesla entregó 497.099 vehículos, un 7 % más que el año anterior, y los ingresos del área de energía subieron un 44 %, hasta 3.415 millones, gracias a un récord de 12,5 gigavatios hora de almacenamiento instalado.

Asimismo, la compañía lanzó en Estados Unidos las versiones Standard del Model 3 y Model Y, presentó el Model Y Performance y amplió su oferta en Asia con el Model YL de batalla extendida y seis plazas.

Tesla mantiene sus planes de iniciar la producción en volumen del Cybercab, Tesla Semi y Megapack 3 en 2026, y continúa con la instalación de las primeras líneas de su robot humanoide Optimus.

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