Los precios de los automóviles en Estados Unidos podrían incrementarse en cuestión de semanas tras el anuncio del presidente Donald Trump de imponer aranceles del 25 % a las importaciones de vehículos y autopartes, medida que entrará en vigor el próximo 3 de abril.
La decisión afectará tanto a los autos importados como a los fabricados en el país, ya que muchas de sus piezas también provienen del extranjero. Se estima que el costo de producción aumentará en miles de dólares por unidad.
“Va a ser caro”, advirtió Ivan Drury, director de análisis de Edmunds.com, quien señaló que el impacto se sentirá rápidamente, incluso antes de que muchos de los nuevos vehículos lleguen a los concesionarios.
“Es demasiado pronto para saber cuánto”, dijo. “Pero serán un par de miles de dólares, si no más”.
Los fabricantes de automóviles no necesariamente aumentarán sus precios mayoristas, que pagan los concesionarios, con el costo total de los aranceles, afirmó Drury. Pero hay otras maneras de trasladar los costos a los compradores de automóviles.
“Simplemente pueden eliminar algunos incentivos que son bastante lucrativos”, dijo. Si los fabricantes de automóviles retiran una oferta de préstamos para automóviles con una tasa de interés subsidiada del 1,9%, reducirán sus costos, pero aumentarán el costo para los compradores de entre US$ 6.000 y 7.000 por vehículo, añadió Drury.
Aunque los aranceles buscan impulsar la manufactura estadounidense al atraer compradores hacia automóviles fabricados en Estados Unidos, los automóviles fabricados en fábricas estadounidenses seguirán sujetos a aranceles. Esto se debe a que no existe un automóvil exclusivamente estadounidense. Los 10,2 millones de automóviles producidos en fábricas estadounidenses el año pasado se ensamblaron con una cantidad significativa de piezas importadas, principalmente de Canadá y México.